据国家发改委消息，自2023年7月12日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高155元、150元。
机构测算，折合92号汽油每升上调0.12元，95号汽油每升上调0.13元，0号柴油每升上调0.13元。
油箱容量为50L的普通私家车，车主加满一箱油将多花6元左右。
这是国内成品油价今年首次连涨。
大背景，自然是国际油价的持续回升，近期，国际油价短线强势上行，重回近十周高位。
7月11日纽约8月交货的轻质原油期货涨超2.52%；9月交货的布伦特原油期货价格涨超2.20%。
布油期货重新逼近80美元关口。
沙特、俄罗斯等OPEC+成员的集体减产，终于“阶段性战胜”了市场对需求前景的悲观预期。
此前，国际能源机构(IEA)、美国能源署(EIA)及石油输出国组织(OPEC)三大机构都在6月报告中上调了2023年全球石油需求预测。
其中EIA预计，2023年全球原油需求增速预期为176万桶/日，此前预计为159万桶/日。
在供给端，OPEC持续减产挺价，2023年全球原油供给增长难有大的改善。
在需求端，中国下半年大概率加力稳增长，其他新兴市场国家经济恢复预期增强，全球原油需求仍将保持强劲增长，而欧美可能的衰退影响尚未显现，因此，2023年全球原油有去库存趋势。
数据显示，美国原油商业库存自3月以来持续回落，已降至年内最低水平。
从中期趋势看，基本面对国际油价的支撑将进一步加强，可能提振原油价格估值上移。
此外，美联储加息预期即将见顶，美元转弱、美元指数回到102以下，也推升美元计价的商品价格反弹。
具体到A股市场，在OPEC减产、三季度原油供应可能出现阶段性缺口的情况下，国际油价或将在7月继续上涨，三桶油将持续受益。
下一轮成品油调价上调概率较大。
沙特坚定推进单独的额外减产，且美国夏季燃油消费高峰期仍在延续，亚洲经济和需求前景也被看好，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
后期看市场对美联储7月加息基本消化完毕，且沙特等产量和出口也在降低支撑油价，无核心矛盾下，预计美原油或依然维持70-75美元/桶震荡。
考虑到计价周期末期，原油价格涨幅较大，进入新一轮计价周期后，变化率将正向宽幅开端。
短期内，国际油价或震荡上涨。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2023年7月26日24时开启。
对此，你准备好你的钱包了吗？
