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什么是乏燃料离堆贮存 然后装在燃料棒中

更新时间:2024-06-27 09:52:55 来源:佚名 点击:77

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1,什么是乏燃料2,乏燃料是什么3,核燃料在反应堆里是怎么使用的为什么放在仓库里保存时不会发热熔4,UNDER AKER 好久退役5,乏燃料的乏燃料运输

1,什么是乏燃料

乏燃料又称辐照核燃料。在反应堆内烧过的核燃料,燃耗深度已达到设计卸料燃耗,从堆中卸出且不再在该反应堆中使用的核燃料组件(即乏燃料组件)中的核燃料。其中有未裂变和新生成的易裂变核素、未用完的可裂变核素、许多裂变产物和超铀元素。核燃料在堆内经中子轰击发生核反应,经一定时间从堆内卸出。它含有大量未用完的可增殖材料238U或232Th,未烧完的和新生成的易裂变材料239Pu、235U或233U以及核燃料在辐照过程中产生的镎、镅、锔等超铀元素,另外还有裂变元素90Sr、137Cs、99Tc。经过冷却后把有用核素提取出来或把乏燃料直接贮存。满意请采纳

2,乏燃料是什么

我不粘贴一大堆。通俗来说,乏燃料又称辐照核燃料。在反应堆内烧过的核燃料。核燃料在堆内经中子轰击发生核反应,经一定时间从堆内卸出。它含有大量未用完的可增殖材料。但是美国一直不允许一些国家(像日本之类已拥有核电站的二战战败国)再次利用乏燃料,以免其从中提取制造核武器的原料钚。希望有用,呵呵。
乏燃料又称辐照核燃料。在反应堆内烧过的核燃料。核燃料在堆内经中子轰击发生核反应,经一定时间从堆内卸出。它含有大量未用完的可增殖材料238U或232Th,未烧完的和新生成的易裂变材料239Pu、235U或233U以及核燃料在辐照过程中产生的镎、镅、锔等超铀元素,另外还有裂变元素90Sr、137Cs、99Tc等。经过冷却后把有用核素提取出来或把乏燃料直接贮存。
是未烧过和半烧过的核燃料残留下的废弃物

3,核燃料在反应堆里是怎么使用的为什么放在仓库里保存时不会发热熔

核燃料是做成小的燃料芯块,然后装在燃料棒中,然后将燃料棒组装成燃料组件,这些燃料组件按一定的规则放到含有硼酸溶液的反应堆中,然后通过稀释硼酸,让燃料开始链式反应。新燃料和用过的燃料是不同的,新燃料因为没有参加链式反应,所以它放出的热量是很少的,而已经参加过链式反应的燃料,即使链式反应停止了,也会放出大量的余热,约6%作用,所以乏燃料是要在乏燃料水池中持续冷却10年以上的。
核燃料是做成小的燃料芯块,然后装在燃料棒中,然后将燃料棒组装成燃料组件,这些燃料组件按一定的规则放到含有硼酸溶液的反应堆中,然后通过稀释硼酸,让燃料开始链式反应。新燃料和用过的燃料是不同的,新燃料因为没有参加链式反应,所以它放出的热量是很少的,而已经参加过链式反应的燃料,即使链式反应停止了,也会放出大量的余热,约6%作用,所以乏燃料是要在乏燃料水池中持续冷却10年以上的。

4,UNDER AKER 好久退役

【norwaypost网站5月22日报道】 英国核集团(BNG)已经授予ACKtiv核联合投资公司(JV,由Aker Kvaerner、Atkins和Carillion联合组成)一份合同,为塞拉菲尔德第一代镁诺克斯乏燃料贮存池的退役提供支持。 项目范围包括从概念到设计、开发、采购、安装和调试,一直到运行支持的整个项目寿期。项目的初期阶段计划持续到2012年3月,此后将是运行支持阶段,Aker Kvaerner公司收到JV 2100万英镑合同金中的40%。 据BNG称,该项目将极大地有利于第一代镁诺克斯乏燃料贮存池的清污、最终安全退役和场址补救。 BNG塞拉菲尔德有限公司项目经理Stewart Sikora评论称,"ACKtiv核公司已经在安全和效率方面建立了良好的声誉,我们很高兴能够和他们一起,执行塞拉菲尔德清污中最具挑战性的项目之一"。 Aker Kvaerner工程服务公司总裁Dave Ley称,"已经广泛认识到,回取项目具有很大的技术和后勤挑战,需要一支强大且有经验的队伍。因此,ACKtiv核公司非常高兴,英国核集团能够将如此重要的合同授予我们,这进一步加强了双方过去几年里在第一代镁诺克斯乏燃料贮存池工作中建立的关系"。 在过去三年里,ACKtiv已经交付了4000多万英镑类似退役项目。这是过去三个月里,授予JV 的第二份第一代镁诺克斯乏燃料贮存池项目合同。此前英国核集团授予JV一份提供新运行输出设施的合同

5,乏燃料的乏燃料运输

由于核电站乏燃料的湿式和干式存储能力有限,并且只能作为暂时储存方式,这些乏燃料必须被运输到乏燃料后处理厂或其他地方进行乏燃料的后处理。因此乏燃料的运输是不可缺少的环节,又因为乏燃料的特殊性,使乏燃料的运输有特殊的规定。在安全的防护措施下,乏燃料运输是用特殊容器和专用运输工具,将乏燃料从一地转送到另一地的过程。各国对乏燃料的运输有以下要求:(1)必须严格遵照国际原子能机构《放射性物质安全运输规程》和本国有关规程进行运输;(2)根据本国的特点,规定了具体的运输审批制度。一般规定了对被运输物的种类、数量和运输路线、工具、可能发生事故的措施等必须进行设计和审查,并得到有关部门认可;对运输容器的设计和制造必须得到认可,并在有关部门登记;乏燃料发送前,必须对容器的密封性、表面辐射水平、表面污染程度和运输工具及固定方式等进行检查并得到认可;必须再次对运输路线、特别要对安全措施以及万一发生事故后的应急措施进行认可;(3)乏燃料运输容器属B型货包,必须进行正常运输条件及事故运输条件下的试验,合格后方能使用;(4)操作人员需经技术培训,结业后才能进行操作。乏燃料组件在符合规程要求的条件下,可以通过公路、铁路和海上运输。由于对运输乏燃料组件的安全要求越来越高,容器重量越来越大,已有专门的运输车辆和船只,但不需要专用公路、铁路和码头,只要通过控制容器质量和严格组织运输环节来确保运输安全。运输装载乏燃料的容器亦有严格的要求。必须保证运输容器装满乏燃料时保持次临界;容器外表面辐射剂量率不高于《IAEA运输规程》的规定;必须适应环境温度从-40~38℃的变化而保持足够的强度;能承受正常运输过程中的加速度、振动和共振的作用而保持其密封可靠性及完整性。甚至在极端事故情况下也要确保上述要求,不至于危害环境。
乏燃料又称辐照核燃料。在反应堆内烧过的核燃料。核燃料在堆内经中子轰击发生核反应,经一定时间从堆内卸出。它含有大量未用完的可增殖材料238u或232th,未烧完的和新生成的易裂变材料239pu、235u或233u以及核燃料在辐照过程中产生的镎、镅、锔等超铀元素,另外还有裂变元素90sr、137cs、99tc等。经过冷却后把有用核素提取出来或把乏燃料直接贮存。 核燃料一经在核电厂使用发电后,即成为“乏燃料”并等待进一步处理,或者送往后处理设施从废物中回收其中所含的铀和钚,或者存放在中间贮存设施或放入“最终处置库”进行最终解决。 乏燃料池就是存放这些乏燃料的。

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